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FlashBack sur 25 ans de succès pour l'inventeur du quad

 
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Auteur Message
Thierry
Invité





MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 3:11 pm    Sujet du message: FlashBack sur 25 ans de succès pour l'inventeur du quad Répondre en citant

Une petite traduction personnelle d'un article de nos confrêres (comment on s'la pète au JDQ Cool ) américains.


En 1983, Suzuki était l'inventeur du quad avec l'introduction du Suzuki LT125. Avec une machine simple, Suzuki a converti un monde à trois roues en monde à quatre roues.

A partir de ce moment, Suzuki a été à la pointe pour exciter le marché et le fabricant a ouvert la voie dans une série de "premières".
En écoutant des consommateurs et réinventant continuellement ses succès, Suzuki s'est fermement établi comme le leader d'innovation de l'industrie.

De l'original LT125 en 1983 et du premier quad enfant en 1984 LT50 jusqu'au KingQuad et au LTR prêt à la course, Suzuki continue à prouver que "le 1er sur 4 roues" peut aussi signifier "le meilleur des 4 roues".
Les annotations entre paranthèse sont quasi à chaque fois des "premières"





1983 Suzuki LT125 QuadRunner (6 vitesses à embrayage automatique)



1984 Suzuki LT50 QuadRunner (1 seule vitesse à embrayage automatique)



1985 Suzuki LT250R ATV (1er prêt à courir, suspensions réglables, refroidissement par eau, freins à disque hydroliques)



1987 Suzuki LT230 QuadSport (4 temps, 5 vitesses à embrayage manuel)



1987 Suzuki LT4WD Utility ATV (4*4 débrayable à pont avant blocable)



1987 Suzuki LT500R ATV "Quadzilla" une légende



1991 Suzuki KingQuad ATV (le 1er Kingquad, refroidissement par huile, gamme courte, suspensions indépendantes)



2005 Suzuki KingQuad 700 EFI 4x4 ATV (injection EFI)



2006 Suzuki LT-R450 QuadRacer (ses équipements de série n'étaient que disponibles en "accéssoires" pour les autres marques : train avant large ainsi que l'arbre arrière, bras oscillant ultra-résistant en acier, phare amovible, injection, pneux petit diamètre)




Maintenant, juste à titre de comparaison et pour rire un peu, le tarif de vente en dollars à leurs sorties Shocked


1983 Suzuki LT125 QuadRunner : 1188$
1984 Suzuki LT50 QuadRunner : 599$
1985 Suzuki LT250R ATV : 2299$
1987 Suzuki LT230 QuadSport : 1969$
1987 Suzuki LT4WD Utility ATV : 3298$
1987 Suzuki LT500R ATV "Quadzilla" : 3299$
1991 Suzuki KingQuad ATV : 4699$
2005 Suzuki KingQuad 700 EFI 4x4 ATV : 7199$
2006 Suzuki LT-R450 QuadRacer : 7299$
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newworld666
Mégaquadeur


Inscrit le: 25 Sep 2005
Messages: 598
Localisation: Rhône

MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 4:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool sympa ... cette histoire ....

En tout cas bravo à suz.... et toujours des machines au top..

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baillyloisirs
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Inscrit le: 08 Oct 2003
Messages: 2523
Localisation: LTR IRS !!!!!!!!!!!!!!!!

MessagePosté le: Mer Avr 30, 2008 7:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

et le ltz

leur best Confused

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Thierry
Invité





MessagePosté le: Mer Avr 30, 2008 8:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

baillyloisirs a écrit:
et le ltz

leur best Confused


Comme je l'ai écrit, c'est une traduction. Je n'ai rien inventé. Y avait po Laughing

Sans doute parcequ'il n'avait pas de "première" technologique Idea

Ha si Laughing le premier partenariat pour faire 3 quads identiques conjointement avec Kawa et Arctic Smile

Je plaisante Laughing Wink
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BERTRAND/72/
Mégaquadeur


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Messages: 220
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MessagePosté le: Mer Juin 18, 2008 2:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

y manquerait bien aussi les eigger, double suspension arriere, 4x4/4x2, un VRAI outil de travail
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wOOki
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MessagePosté le: Mer Juin 18, 2008 3:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bizarre ils ont pas eu d'ATC au démarrage !!
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BERTRAND/72/
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MessagePosté le: Mer Juin 18, 2008 4:36 pm    Sujet du message: . Répondre en citant

non je crois pas car honda a eu quelques proces difficile a cause de l'ATC
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